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媒体聚焦 媒体聚焦
  • 2018-10-16
    官宣:有你在旁,遇水不慌
    50厘米涉水大考验,GE3 530轻松应对!
  • 2018-10-15
    在广汽研究院走一走,把所有黑科技都玩透
    搭“技术货架”,造心动产品,厉害了我的研究院!
  • 2018-10-13
    一点小欣喜。
    技术创新是个永无止境的事儿。未来,我们想要为你们做的,还有很多。
  • 2018-10-02
    怦然心动!
    全新传祺GS5巴黎首秀,预售12万元起
    120周岁的巴黎国际车展,迎来了广汽传祺的首次登场。
  • 2018-10-01
    破晓,全新GS5燃爆巴黎
    东方驯兽即将苏醒,打破香榭丽舍的宁静。
  • 2018-09-30
    你看到的广汽研究院是紫蓝色的(内附福利)
    谢谢你们对广汽设计大赛的一路支持。明年,记得继续爱设计、爱传祺,我们会努力提供更优质的内容。
  • 2018-09-29
    儿童安全座椅到底有多重要?
    为大家奉上干货满满的科普贴,给宝宝更周全的关爱和保护。
  • 2018-09-28
    2018广汽设计大赛落幕,梦想依旧在路上
    广汽设计大赛一定是一场不可多得的磨练与机遇。
  • 2018-09-28
    2018广汽设计大赛冠军出炉!
    丰厚奖学金、美国游学走起
    冠军争夺,颠覆你的想象。
  • 2018-09-28
    “质”在必得!
    广汽传祺荣膺J.D. Power中国品牌新车品质“六连冠”
    广汽传祺再度以远超行业平均水平的优异成绩,实现品牌与车型品质“六连冠”。
  • 2018-09-21
    全新传祺GS5手绘图曝光,超越你的想象
    10月2日,巴黎车展,告诉你答案。
  • 2018-09-20
    2018广汽设计大赛3强
    于诗杰:设计是痛并快乐着的选择
    为自己热爱的事情奋斗,恰恰是一个愈痛苦愈坚定的过程。设计就是这样在于诗杰心中越扎越深。
  • 2018-09-19
    2018广汽设计大赛3强
    邱奕瑋:汽车设计,在我心里燃烧着一把火
    在邱奕瑋看来,一个好的设计师要从内饰到外饰、从功能到情感等各个维度去思考,还要敢于大胆去改变跟突破。
  • 2018-09-18
    2018广汽设计大赛3强
    卢俊鸿:做有意思的设计
    对于即将到来的总决赛,卢俊鸿觉得,掌声是否热烈无所谓。最重要的是,在有限的时间内,最大可能地呈现自己想要的效果,向大家展示未来城市可实现的优化出行方案。
  • 2018-09-15
    传祺GS4荣获“中国汽车工业科学技术奖”一等奖
    广汽集团“A级SUV车型自主研发及产业化”项目荣膺科学进步奖一等奖!
  • 官宣:有你在旁,遇水不慌
    2018-10-16
    在广汽研究院走一走,把所有黑科技都玩透
    2018-10-15
    一点小欣喜。
    2018-10-13
    全新传祺GS5巴黎首秀,预售12万元起
    2018-10-02
    破晓,全新GS5燃爆巴黎
    2018-10-01
    你看到的广汽研究院是紫蓝色的(内附福利)
    2018-09-30
    儿童安全座椅到底有多重要?
    2018-09-29
    2018广汽设计大赛落幕,梦想依旧在路上
    2018-09-28
    2018广汽设计大赛冠军出炉!
    2018-09-28
    广汽传祺荣膺J.D. Power中国品牌新车品质“六连冠”
    2018-09-28
    全新传祺GS5手绘图曝光,超越你的想象
    2018-09-21
    于诗杰:设计是痛并快乐着的选择
    2018-09-20
    邱奕瑋:汽车设计,在我心里燃烧着一把火
    2018-09-19
    卢俊鸿:做有意思的设计
    2018-09-18
    传祺GS4荣获“中国汽车工业科学技术奖”一等奖
    2018-09-15
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  • 2018-09-07
    跨越4100公里,传祺再一次证明,高品质需要下“笨功夫”
    这个技术品牌的背后必须得靠广汽研究院这4000多名工程师锲而不舍的精神支撑着。
  • 2018-08-27
    消费者只知道配置表上的性价比,却不知道背后的这些才是值钱的!
    别再因为传祺GS4的配置表没改动就以为传祺没诚意,只是很多功夫,传祺不说罢了。
  • 2018-08-22
    自主品牌和合资品牌之间,差了一个技术品牌!
    广汽研究院再一次用实际行动告诉我们,每一款传祺车在下线之前都经过各种严苛的考验。
  • 2018-05-22
    赵福全对话王秋景:
    既要低头拉车,又要抬头看路,功成不必在我
    依仗什么“引领”?能否做到生产一代、研发一代、储备一代?
  • 2018-04-18
    广汽洛杉矶前瞻设计中心正式投入运营
    4月14日,广汽洛杉矶前瞻设计中心在美国正式揭牌运营。这是继去年成立硅谷研发中心之后,广汽集团在国际化战略上的再一次布局。
  • 2018-04-17
    “天使之城”建前瞻设计中心的背后,广汽又要搞什么事情?
    继于硅谷成立研发中心之后,此次广汽在美国西海岸地图上再扎下的这一枚图钉
  • 2018-04-17
    广汽洛杉矶前瞻设计中心成立 广汽国际战略再下一城
    这是继去年成立硅谷研发中心后,广汽在国际化战略上的再一次布局。
  • 2018-04-16
    广汽洛杉矶前瞻设计中心揭牌运营
    日前,广汽洛杉矶前瞻设计中心揭牌运营。这是继2017年成立硅谷研发中心后,广汽在国际化战略上的再一次布局。
  • 2018-04-16
    中国汽车品牌自主创新,应该要在哪创新?
    如何实现汽车行业中的创新发展,是摆在每一个汽车人面前的课题。
  • 2018-04-16
    为什么广汽能做到世界水准?看看这里就知道原因!
    广汽传祺如何做到世界级水准的设计?这关键在于世界级设计团队与前瞻布局。
  • 2018-03-22
    广汽工程师的极致试验,带领中国车走上世界路
    广汽研究院如何从一路自主创新、砥砺奋进,成为拥有核心技术自主知识产权、频繁打造了高颜值高品质爆款传祺车型的研发机构?
  • 2018-03-05
    张帆:对于中国汽车设计师来说,这是最好的时代
    “这是中国本土汽车设计师创造历史的时刻。我想对年轻的汽车设计师说,欢迎回到中国的汽车产业工作,你不会因此后悔。”
  • 2018-01-29
    不仅看脸,张帆谈汽车设计如何做到“由内而外”
    面对着互联网的冲击,全球的汽车设计也正在经历着一场“由内而外”的智能化带来的颠覆。 日前,广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆接受广州日报记者专访,阐释广汽“由内而外”的设计哲学。
  • 2018-01-22
    黄少堂:自动驾驶极有可能成为中国超越欧美的一个机会
    自动驾驶将是汽车行业131年以来继蒸汽、电力、信息之后又一次工业革命,黄少堂表示,由于中国在人工智能、高精地图、互联网产业链的整体优势,极有可能成为超越欧美的一个机会。
  • 2018-01-05
    GM8不仅是一款高端MPV那么简单,它打开的是一个全新的市场!
    GM8只上市了四款配置,哪一款才是最值得入手的,我觉得18.98万的尊享版是性价比比较高的,因为入门版的豪华版还缺了一个定速巡航、真皮座椅和电动侧滑门,而尊享版就不缺什么东西了,当然,你能入手最顶配才是最好的。
  • 跨越4100公里,传祺再一次证明,高品质需要下“笨功夫”
    2018-09-07
    消费者只知道配置表上的性价比,却不知道背后的这些才是值钱的!
    2018-08-27
    自主品牌和合资品牌之间,差了一个技术品牌!
    2018-08-22
    既要低头拉车,又要抬头看路,功成不必在我
    2018-05-22
    广汽洛杉矶前瞻设计中心正式投入运营
    2018-04-18
    “天使之城”建前瞻设计中心的背后,广汽又要搞什么事情?
    2018-04-17
    广汽洛杉矶前瞻设计中心成立 广汽国际战略再下一城
    2018-04-17
    广汽洛杉矶前瞻设计中心揭牌运营
    2018-04-16
    中国汽车品牌自主创新,应该要在哪创新?
    2018-04-16
    为什么广汽能做到世界水准?看看这里就知道原因!
    2018-04-16
    广汽工程师的极致试验,带领中国车走上世界路
    2018-03-22
    张帆:对于中国汽车设计师来说,这是最好的时代
    2018-03-05
    不仅看脸,张帆谈汽车设计如何做到“由内而外”
    2018-01-29
    黄少堂:自动驾驶极有可能成为中国超越欧美的一个机会
    2018-01-22
    GM8不仅是一款高端MPV那么简单,它打开的是一个全新的市场!
    2018-01-05
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  • 2018-04-25
    创无止境 心有未来
    2018北京车展
  • 2017-06-03
    感恩同行 共创未来
    广汽二十年
  • 2017-04-19
    匠于心 品于行
    2017上海车展
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整车产品开发
常规动力总成开发
关键技术与核心零部件开发
先导性技术研究
整车产品开发(含常规动力和节能与新能源汽车)
广汽研究院基于G-CPMA跨平台模块化架构的先进研发技术路线,先后开发推出了GA5、GS5、GA6、GS4、GA8、GS8、GS4 PHEV、GE3、GM8、GA4等2大系列18款,目前正在进行近20款整车的开发,进一步丰富自主品牌汽车的产品线。
广汽研究院已基本掌握新能源三电技术,自主开发的整车控制器、电池管理系统、电池包、电机控制器等,均已搭载整车得到了验证。
发动机
广汽研究院目前已形成G系列(中大排量发动机)和GS系列(小排量发动机)两大发动机平台,应用涡轮增压、缸内直喷(GDI)、Atkinson等先进技术,排量覆盖0.7~2.0L,研发的近20款发动机已有9款投入量产。
变速器
自主开发5MT、6MT、RMT及7档先进双离合变速器WDCT,并进行无动力中断机械变速器(UST)、高级自动变速器(9~12AT)的预研。
嵌入式车载计算机平台(XCU)
广汽研究院开发了具备自主知识产权的汽车电子基础软件平台、ECU硬件平台,承担了国家“核高基”汽车电子重大专项;形成了动力总成级别汽车电子零部件硬件的开发与生产能力。
先进的阿特金森循环ATK发动机
基于1.5NA发动机,采用阿特金森燃烧循环,应用进排气双VVT、可变机油泵、滚子摇臂配气机构、正时链传动系统、OAP发电机、紧凑低张力附件系统等先进技术,主要性能指标媲美国际先进水平。
具有自主知识产权的G-MC机电耦合系统
将发电机、驱动电机、离合器、传动齿轮以及差减集成为一体,通过控制离合器的接合与分离实现纯电动、增程、混动等多种驱动模式;具备电子无级变速传动功能,可替代传统变速器、广泛应用于增程式/插电式电动汽车。
车联网与Telematics
广汽自主研发的Telematics系统(车载远程信息服务系统)可满足从A00到C级不同级别车型的配置要求。
广汽自主研发的Telematics系统(车载远程信息服务系统)可满足从A00到C级不同级别车型的配置要求。T-BOX实现了车内网络、3/4G无线网络和Internet互联网络的三网合一(车联网),已在传祺全系车型上推广应用。此外,广汽研究院将具有国家安全战略意义的北斗定位导航成功融入智慧传祺,并成功搭载量产车型。
燃料电池汽车
广汽研究院正在进行燃料电池汽车合作研究开发。计划先掌握燃料电池系统集成和管理技术,进而拓展到燃料电池电堆集成技术。该项目已获得“国家科技支撑项目”财政支持,预计2017年底初步完成。
新能源车用变速器
在常规7WDCT湿式双离合变速器基础上,集成混动驱动电机、湿式分离离合器、离合器压力与冷却控制模块;预计实现整车节油率20%~30%。可广泛应用于广汽A、B、C级整车平台的EV、PHEV车型。
石墨烯制备及应用
广汽研究院已初步掌握多级孔三维石墨烯纳米材料的大批量制备技术,并基于该材料开展了下一代锂-硫高能电芯、燃料电池新型催化剂及膜电极和超轻高强车身复合材料等方面的研发与应用研究。
自动驾驶汽车
广汽集团是国内最早进入智能汽车研究领域的汽车生产企业,通过多年的技术研发实践,在车联网、电子电器、X-ECU、新能源等方面都形成了技术积累,为最高级阶段的智能汽车——自动(无人)驾驶汽车的研发奠定了技术基础。
广汽研究院研发的无人驾驶新能源汽车Witstar(智多星)早在2013年广州车展就作为概念车全球首发,其后又在2014年北京车展上展示。2015年1月,Witstar首次登上国际舞台,在五大国际车展之一的北美国际车展(底特律)亮相,受到美国主流媒体的热捧和广泛报道。广汽研究院与中科院合作开发的无人驾驶传祺新能源汽车,已实现全工况、全开放路面的完全自主驾驶,在国内处于领先地位。